Автомобилен субуфер Hertz Dieci DBA 201, 200 мм, 220 W RMS

Hertz DBA 201, Активен Автомобилен Субуфер 200 мм, 220 W RMS

Активен субуфер с драйвер 200 мм и кутия с двоен пасивен радиатор - решението на Hertz за компактен и мощен бас. 220 W RMS, честота 32-400 Hz, директен High-Level вход от OEM радиото, Auto-sense и съвместимост със Start-Stop.

Искаш Мощен Бас без Заето Багажно Отделение и без Модификации.

Инсталирането на традиционен субуфер изисква отделен корпус, усилвател, захранващи кабели и време. DBA 201 премахва цялата тази сложност – един компактен блок с двоен пасивен радиатор, който произвежда бас от 32 Hz без порт тип бас-рефлекс и без нежелани резонанси. Свързва се директно към OEM радиото и се включва автоматично при откриване на сигнал.

Решението Hertz DBA 201

Активен субуфер Hertz DBA 201 включва драйвер от 200 mm с гласова бобина от 38,6 mm и магнит от ферит с висока плътност на потока в корпус с двоен пасивен радиатор (Passive Radiator). За разлика от корпусите тип бас-рефлекс, пасивните радиатори нямат порт – това елиминира шумовете от порта при високи нива на звука и осигурява по-линейна характеристика под честотата на настройка. Вграденият усилвател с мощност 220 W RMS с Auto-sense и съвместимост Start-Stop (6V) работи без модификации на всяка модерна кола.

Какво ще забележите веднага след монтажа

1. 220 W RMS чист бас от 200 mm с разширение до 32 Hz
2. Двоен пасивен радиатор – без шумове от порт, чист бас при всяка сила на звука
3. Директно свързване към OEM радиото чрез High-Level вход – без модификации
4. Auto-sense – автоматично включване при откриване на сигнал, без нужда от Remote кабел
5. Съвместим със Start-Stop (6V) – работи на всяка модерна кола
6. Практически пълния бас на система Hertz в компактен и достъпен формат

Технология Hertz за активен субуфер с пасивен радиатор

Двоен пасивен радиатор - чист бас без шумове от порт

Кутия с двоен пасивен радиатор (Passive Radiator) функционира подобно на bass-reflex кутия - двете пасивни membrани се движат в фаза с активния драйвер, усилвайки ниските честоти. За разлика от тръбния порт, пасивните радиатори не произвеждат шумове от въздушен поток при високи нива на звука и позволяват по-компактен дизайн. Разширението на честотата до 32 Hz потвърждава ефективността на този дизайн за формата от 8 инча.

Драйвер 200 мм с бобина 38,6 мм и ферит магнит с висок магнитен поток

Драйверът от 200 мм с гласова бобина от мед с диаметър 38,6 мм и ферит магнит 115x47x25 мм осигурява мощност от 220 W RMS с минимални изкривявания. Феритният магнит с внушителни размери (47 мм височина) е основният фактор, който позволява достигането на 220 W RMS в компактен активен формат.

Auto-sense и съвместимост Start-Stop

Схемата Auto-sense засича аудио сигнала и автоматично включва усилвателя - без отделен Remote кабел. Минималното работно напрежение от 6,5 VDC и напрежението Start-Stop от 6 VDC гарантират съвместимост със съвременните Start-Stop системи, които понижават напрежението на батерията до 6-8V по време на повторно стартиране на двигателя. Максималният ток от 8,5 A @ 14,4V не претоварва стандартната електрическа инсталация.

Защо любителите на автомобилния звук избират марката Hertz

Hertz (Elettromedia S.p.A.) е един от най-уважаваните производители на автомобилни аудио системи в Европа, със седалище в Потенца Пичена, Италия. С традиция от десетилетия в проектирането на високоговорители и усилватели premium клас, Hertz е признат за технологичните си иновации и качеството на изработката. Серията DBA представлява решението на Hertz за интегриране на субуфер във всеки автомобил без технически усложнения.

Съдържание на пакета