Няма добавени продукти.
Открийте по-долу решенията, проверени специално за вашия модел — изберете автомобила си в конфигуратора и вижте точно какво препоръчват нашите специалисти за перфектен звук в купето.
Зареждане на препоръките за твоя автомобил...
Зареждане на препоръките за твоя автомобил...
BMW X4 G02 (2018-2021) е второто поколение на баварското SUV-купе, изградено на обща платформа с X3 G01, със серийно задвижване xDrive. От фабриката автомобилът идва с базова аудио система в скромна конфигурация или, като опция, с премиум системата Harman Kardon Surround Sound, високо оценена, но ограничена от разположението на високоговорителите и компресията, наложена от OEM усилвателя. Интериорът, макар и добре изолиран за своя клас, оставя място за подобрение на звукоизолацията на пода и багажника, където шумът от търкаляне навлиза видимо при високи скорости. Мултимедийната система NBT Evo/iDrive, макар и модерна при пускането си, може да създава проблеми с надеждността при по-старите модули, което прави X4 G02 отличен кандидат за аудио надграждане и допълнителна звукоизолация.
Стандартният модел се предлага с базова аудио конфигурация, но опционално е бил наличен и премиум системата Harman Kardon Surround Sound с 16 високоговорителя.
OEM високоговорителите, особено предните, са предразположени към пукане и изкривяване при по-високи нива на звука, което е документиран проблем при тази платформа.
Това е прекъсване в оптичната мрежа, свързваща мултимедийните компоненти в пръстен; ако един модул откаже, цялата аудио система може да спре да работи.
Да, но е необходимо внимание към импеданса на високоговорителите и в повечето случаи — DSP процесор, съвместим с архитектурата на BMW.
Най-честата причина е проникване на течности в зоната на централната конзола, където е разположен контролерът.
Да, особено в багажника, пода и колесните арки — зони, където пътният шум е доловим и влияе на яснотата на звука.
В зависимост от годината на производство, автомобилът може да разполага с NBT Evo с iDrive 6.0 или, след есента на 2019 г., с обновената версия OS 7.0/iDrive 7.
Обикновено не; често причината е износен колесен лагер, който произвежда шум, нарастващ със скоростта и променящ се при завой.
Ursara Sound използва бисквитки, за да персонализира и подобри Вашето преживяване в нашия уебсайт. Уведомяваме Ви, че актуализирахме нашите политики, за да включим в тях и в текущата си дейност най-новите изменения, предвидени от Регламент (ЕС) 2016/679 относно защитата на физическите лица във връзка с обработването на лични данни.
На страницата Политика за бисквитките ще намерите подробно описание на тях.